特斯拉公布事故前一分钟数据 称制动系统正常介入并降低车速

4月22日下午，特斯拉提供了上海维权女车主车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。部分内容如下：车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。对此，女车主丈夫深夜再发声，表示特斯拉已侵犯个人隐私权，要求撤销数据并道歉。

曝小米新旗舰采用屏下摄像头

据爆料，小米新旗舰采用的是屏下摄像头，新折叠屏旗舰也是屏下前摄。小米集团中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰表示，小米第三代屏下相机技术解决了行业的两大难题，一是像素补偿；二是相机自拍时光的透过率以及引起的色偏。小米第三代屏下相机一定是目前最领先的技术，这将是全面屏时代的最佳方案。

2021年中国工程院院士增选有效候选人名单公布：茅台总工并未在列

昨日，中国工程院2021年院士增选有效候选人名单公布，共有577人，此前引起网络热议的茅台集团总工程师王莉并未在列。据悉，2018年王莉获授全国轻工行业“大国工匠”称号。

中国首辆火星车命名为“祝融号”

4月24日，中国首辆火星车名称揭晓，经全球征名、专家评审、网络投票等层层遴选，最终“祝融号”脱颖而出。

据了解，“祝融号”火星车的高度有1米85，重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。“祝融号”火星车将在火星上开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。

预计五月中下旬，中国首次火星探测器“天问一号”的着陆器与“祝融号”火星车登陆火星做准备。（央视新闻）

台积电将增加汽车芯片生产能力

据台媒报道，台积电昨天举行临时董事会，通过斥资28.87亿美元，扩充南京厂产能，并切入七年来未曾扩建的28nm制程，规划新增四万片产能，今年下半年开始量产，2023年中达到四万片全产目标。

28nm芯片或将再度涨价

近日有报道称，芯片代工大厂联华电子已开始着手明年合同谈判，晶圆代工价格将再次拔高，涨幅10%-20%起跳。其中，28nm和40nm制程报价至少上涨40%，而此次全面调涨也适用于联发科等联电旗下IC设计企业订单。据悉，由于台积电价格目前未变，这次调价过后，联电代工价格将超过台积电。

人脸识别将有国家标准：不得强制刷脸 不对14周岁以下人脸识别

4月23日，《信息安全技术 人脸识别数据安全要求》国家标准（以下简称“国标”）的征求意见稿的面向社会公开征求意见。要求同时提供除人脸识别外的其他身份识别方式，让数据主体选择使用。值得注意的是，国标中还特别提到了“原则上不应使用人脸识别方式对不满十四周岁的未成年人进行身份识别”。（21世纪经济报道）

专家：中国芯片投资远没有过热 尤其要重视产业链本土化

近日，浙江大学杭州国际科创中心领域首席科创家、微纳电子学院院长吴汉明院士表示，“忽悠式”的芯片投资或许过热，但真正做芯片的还是非常紧缺，中国的芯片投资远没有过热，尤其要重视产业链的本土化，要让制造产能实现增长，至少增长率要高于全球。中芯国际CEO赵海军也认同，目前的芯片过热并不是本质。（第一财经）

广东：支持深圳开展数字人民币试点 支持广州争取纳入数字人民币试点地区

4月25日，广东省发布“十四五”规划纲要，其中提出，推动金融数字化智慧化转型。开展数字货币研究与移动支付等创新应用，支持深圳开展数字人民币试点，支持广州争取纳入数字人民币试点地区。鼓励金融机构与科技企业开展金融科技合作，设立金融科技公司和研发中心，加强底层关键技术和前沿技术研发，参与制定金融科技国家标准。加快培育金融科技龙头企业，完善金融科技产业链。推进广州、深圳金融科技创新监管试点工作，推广区块链、大数据、人工智能等技术在客户营销、风险防范和金融监管等方面的应用。（财联社）

ADA创始人：若美国加税计划通过 加密货币市场或将崩溃

据The Daily Hodl 4月25日消息，Cardano(ADA)创始人Charles Hoskinso警告称，拜登政府提高资本利得税的计划对加密货币市场可能不是一个好兆头。Hoskinso指出，如果现任政府决定对资本利得征收额外税，加密货币市场可能会崩溃。此外，Hoskinso透露，他个人将受到拟议增税的影响。此前消息拜登宣布拟对富人征收高达43.4%的资本利得税。

土耳其央行行长：无意完全禁止加密货币，新加密法规将在两周内出台

Decrypt消息，土耳其央行行长周五表示，财政部计划在两周内宣布新的加密货币法规，政府不会完全禁止加密货币。州长Şahap Kavacıoğlu表示：“不能简单地通过禁止加密货币来解决任何问题，我们也没有这样做的打算。”

《“十四五”智能制造发展规划》公开

规划提出，到2025年，规模以上制造业企业基本普及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转型；到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型。