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马斯克：视觉神经网络实现的自动驾驶，安全性超人类十倍以上;SpaceX计划每年六次载人飞行，没有什么能限制我们的发射
习近平：太空资产是国家战略资产，要管好用好
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平指出，太空资产是国家战略资产，要管好用好，更要保护好。要全面加强防护力量建设，提高容灾备份、抗毁生存、信息防护能力。要加强太空交通管理，确保太空系统稳定有序运行。要开展太空安全国际合作，提高太空危机管控和综合治理效能。（央视新闻）
特斯拉：9月18日起取消车主引荐奖励计划
特斯拉官网公告显示，9月18日起将不再提供引荐奖励，若有更新会另行通知。这也意味着以往老车主的推荐码下单赠送的1500公里超级充电奖励取消。（36氪）
丰田汽车暂停14处日本工厂生产，因零部件采购延误
据日本时事通讯社报道，丰田汽车周五表示，由于零部件采购延迟，将在10月份暂停14家日本工厂的生产长达11天。根据该公司本月初宣布的停产计划细节，工厂28条生产线中的27条将停产。（界面）
路透：Facebook使用打击假帐户的手法对付“水军”
路透社9月16日消息，Facebook表示，公司正采取更积极的方法，关闭在其平台上从事某些有害活动的真实用户帐户组织，安全团队所采取的策略和应对假账户宣传活动相同。报道称，这可能会对Facebook如何处理违反其规则的政治和其他协同行动产生重大影响，Facebook对其平台上的滥用行为的处理方法正受到全球立法者和民间社会团体的严格检视。（界面）
法航回应“航班返航北京”：起飞14分钟后发现技术故障
法国航空回应表示，2021年9月18日由北京首都国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF393航班机组人员在起飞14分钟后因发现技术故障，依据飞机制造商的操作说明和公司的指示决定返航北京。法航团队已经在机场妥善安排本次航班的乘客，乘客将尽快搭乘调机前往巴黎。法航称，在重新投入运营前，法航将对本架飞机展开维修工作。法航始终将机组人员和乘客的安全置于首位，并对本次情况造成的不便深表遗憾。（澎湃）
中国科学家用蜘蛛丝造出纳米机器人
近期，中国科学院上海微系统所陶虎团队与上海交通大学夏小霞、钱志刚合作，用基因重组的蜘蛛丝蛋白3D打印出纳米机器人，加工精度达到14纳米，这一技术有望用于智能仿生感知、药物递送纳米机器人等领域。相关研究成果日前发表在国际知名学术期刊《自然通讯》。（新华社）
SpaceX：计划每年进行六次载人飞行，没有什么能限制我们的发射
随着成功发射了首次纯商业太空载人飞行任务Inspiration4，美国太空探索技术公司SpaceX正寻求在不久的将来推出更多类似飞行。SpaceX载人航天项目高级总监本吉·里德预计，每年将有多达六次商业载人飞行。他说：“没有什么因素能真正限制我们的发射能力。只要火箭和载人龙飞船做好准备，并其他发射保持协调即可。”（腾讯科技）
恒大集团：已要求6名管理人员提前赎回的所有款项必须限期返回
恒大集团发布公告称，针对部分管理人员提前赎回恒大财富投资产品一事，集团公司高度重视，已要求该6名管理人员提前赎回的所有款项必须限期返回，并给予严厉惩处。集团公司要求恒大财富必须严格按照已公布的兑付方案执行，确保公平公正、一视同仁。（36氪）
韩正：加快车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化
中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在2021世界新能源汽车大会上表示，当前新能源汽车已进入加速发展新阶段，既面临重大机遇，也面临技术、市场等诸多挑战。要坚持创新驱动，充分发挥企业的创新主体作用，加快突破关键核心技术，攻克燃料电池技术瓶颈，加快车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化。要坚持市场主导，完善产业管理和支持政策，加快基础设施建设，促进公共领域和私人领域新能源汽车消费，持续扩大新能源汽车应用规模。（新华社）
通用CEO：将绕过供应商，与制造商建立直接关系
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示，该公司计划对供应链进行调整，以应对持续的半导体芯片危机，该危机已迫使其公司大幅减产。巴拉表示：“我们将对我们的供应链进行一些相当重大的转变。我们已经在更深入地研究分层供应基础，因为通用汽车通常不会（直接）购买芯片，而是我们的供应商购买。但现在我们正在与制造商建立直接关系。”（财联社）
深圳安排6.5亿元支持科技攻关，力出一孔突破“卡脖子”技术
近日，深圳市政协重点提案督办暨评议座谈会上，将优先保障在科技创新技术攻关重大工程项目的资金需求，在去年安排4.1亿元基础上，今年预算安排6.5亿元支持实施“卡脖子”关键核心技术攻关。据悉，深圳市将调整优化科技资金支出结构，聚焦核心电子元器件、高端通用芯片、基础软件产品等核心关键元器件。（深圳特区报）
特斯拉将向车主提供新版FSD，驾驶记录良好才能获得
马斯克发布消息称，FSD Beta v10.0.1已经推送给部分用户，9月24日开始大面积提供。FSD目前的售价是1万美元，如果车主已经付费购买软件，可以通过测试申请按钮获得新软件。特斯拉会问车主是否愿意分享驾驶数据。如果连续7天的驾驶行为都比较好，就能测试新软件。（新浪科技）
马斯克：视觉神经网络实现的自动驾驶，安全性超人类十倍以上
在海南省海口市召开的2021世界新能源汽车大会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克通过视频发言时表示，未来的自动驾驶可以通过视觉神经网络实现，并且相比普通人驾驶有十倍以上的安全性。（澎湃）
华为王军：华为帮助车企造好车，近期将有多个激动人心时刻出现
华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军在2021世界新能源汽车大会上表示，为帮助车企造好车主要是两种模式，首先是Huawei Inside模式，华为与北汽、长安、广汽三家进行战略合作，支持它们各自的子品牌，“近期将有多个激动人心的时刻出现，敬请期待”；第二种是传统的零部件供应商模式，华为提供高品质的零部件，服务好车企客户。（上证报）
全国政协委员苗圩：无人驾驶必须确保安全，辅助驾驶已在新车型大量应用
今日，全国政协委员，全国政协经济委员会副主任，工信部原部长苗圩，在2021世界新能源汽车大会上表示，智能网联汽车的发展不是一蹴而就，真正实现无人驾驶必须以确保安全为前提，但辅助驾驶已在新车型上大量应用。苗圩强调跨行业深度融合发展成为必然趋势，“产品形态、分工模式的变化，车辆、基础设施、运营平台之间将智能互联和互联共享，百年汽车工业真正发生革命性变化。”（上证报）
特斯拉CEO马斯克：中国汽车制造商具备全球竞争力
2021世界新能源汽车大会继续在海南进行。特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在演讲中透露，特斯拉正在研发处于第一阶段的训练芯片，并基于视觉和神经网络继续研发辅助驾驶技术。对于中国汽车制造商，马斯克不吝赞美之词。他表示自己非常尊重推动了新能源汽车技术发展的中国汽车制造商，这些公司在全球都非常有竞争力，特别是在软件设计方面。（新浪科技）
经济学家朱嘉明：区块链是一个吸纳知识的黑洞
全球最大对冲基金桥水创始人瑞·达利欧认为，监管机构绝对不会容忍比特币真正成为主流，一旦出现这样的苗头一定会想方设法“扼杀”它，以免对法定货币和既有的金融秩序构成威胁。达利欧说，比特币没有内在价值，这意味着这种资产缺乏基本和客观价值。他说：“从历史的角度来看，有太多的东西没有内在价值，只有感知价值。然后它会变热，或者变冷，两种情况都有可能。你必须知道它是什么，它可能是荷兰的郁金香。”（新浪财经）
央行副行长范一飞：有序推进冬奥会支付服务和数字人民币试点工作
人民银行党委委员、副行长范一飞带队先后到冬奥会张家口赛区和北京赛区调研冬奥会支付服务环境建设和数字人民币试点情况。范一飞强调，当前冬奥会支付服务环境建设和数字人民币试点工作已进入冲刺阶段，要进一步提高政治站位，压实各方责任，将各项工作任务落到实处。切实增强使命感和紧迫感，以严谨的态度、过硬的作风、细致的工作，扎实有序推进冬奥会支付服务和数字人民币试点工作，切实服务好冬奥大局。（北京商报）
XRP持有者就假冒钱包应用程序对苹果公司提起集体诉讼
XRP持有者已对苹果公司提起集体诉讼，他们声称由于网络钓鱼应用程序而失去了资金。据悉，网络安全IT专业人士Hadona Diep于9月16日代表出现类似情况的个人向马里兰州联邦地方法院提起诉讼。该法律纠纷围绕名为Toast Plus的加密货币钱包展开。Diep声称，这家科技巨头应对在App Store中授权恶意应用程序但未能将其删除而负责。原告于2020年3月将该应用程序下载到她的iPhone上。由于其“几乎相同”的标志，她认为这是Toast Wallet的一个版本。（金色财经）
北京将超前布局6G、算法创新、区块链等数字技术
9月17日，北京市举行“两区”建设一周年成效新闻发布会，据北京市经济和信息化局总工程师仝海威介绍，会上透露，北京建设全球数字经济标杆城市将从几个方面发力。包括：一方面，布局领先一代的数字技术，围绕“感－传－算－用”的数据链，超前布局6G未来网络、量子科技、算法创新、区块链等数字技术，抢占数字技术制高点；另一方面，探索形成领先的数字治理规则体系，以“两区”建设为契机，打造数字经济新特征，系统谋划制度规则创新。（北京日报）